重庆交通职业学院(中国重庆市境内高等职业院校)

重庆交通职业学院（英文：Chongqing Vocational College of Transportation，简称：CVCT）位于中国重庆市，由重庆市人民政府批准设立、中华人民共和国教育部备案的全日制普通高等院校。学校是中国人民解放军定向培养士官高校，教育部国防教育特色学校。

2007年12月18日，重庆市教育委员会同意重庆交通职业学院一期基础设施建设动工，学校建设正式开始。2017年，学校获批为中国人民解放军定向培养士官高校，开始招收第一届定向培养士官生。2021年，学校被认定为重庆市优质高等职业院校，获批为重庆市高水平高职院校和专业群立项建设培育单位。2026年5月28日，学校举行发布会正式启动57个“专业智能体”建设工程。

截至2026年6月，重庆交通职业学院占地896.5亩，馆藏文献达到了170.51万册；设有7个二级学院，开设57个专业；有全日制在校生19125人，专任教师865人，其中具有享受国务院特殊津贴的专家7人、长江学者1人、三级教授6人。

在2025年软科中国民办高职院校排名中，重庆交通职业学院位列第12名。

历史沿革

初创时期

2007年12月18日，重庆市教育委员会同意重庆交通职业学院一期基础设施建设动工，学校建设正式开始。2008年，学校教学楼（交通运输楼、交通工程楼）完成主体验收。2009年，开始招收第一届学生（2009级学生），共369名新生报到。2010-2011年，重庆交通职业学院先后与重庆交通大学、锦程咨询工程有限公司、重庆平地起建设有限公司签订建立帮扶与合作关系。

教学建设时期

2013年，重庆交通职业学院实施“24人”小班TTFSE分组教学模式，同期开设体能素质强化课，学生军训常态化。同年新学期开学，共有2975名新生报到。次年，学校从清华大学、浙江大学、上海交通大学等高校专业领域引进百余名人才。2015年，重庆交通职业学院首次进行单独招生考试。2017年，学校获批为中国人民解放军定向培养士官高校，开始招收第一届定向培养士官生。

高等职业院校时期

2018年9月引进AHK德国职业资格认证，举行AHK中德双元制职业教育合作项目签约暨AHK-重庆交通职业学院中德培训中心揭牌仪式。2021年，学校被认定为重庆市优质高等职业院校，获批为重庆市高水平高职院校和专业群立项建设培育单位。

2026年5月28日，学校举行发布会正式启动57个“专业智能体”建设工程。这是全国职业院校首次以“专业”为单位规模化部署AI智能体。同年，重庆交通职业学院入选中国—东盟新能源汽车行业产教融合共同体理事会单位。

办学条件

院系情况

截至2026年6月，重庆交通职业学院设有7个二级学院，开设57个专业。此外还设有1个国际化办学特色学院、1个思想政治理论课教学学院和1个基础教学部。

师资规模

截至2025年12月31日，学校教职工总数为928人，校外教师237人，折算生师比为17.69:1。学校专任教师共865人，其中具有硕士以上学位的教师414人，占专任教师总数的44.50%；具有高级职称的专任教师192人，占专任教师总数的22.20%；专任教师“双师型”人数495人，占专任教师总数的57.23%。截至2026年6月，学校有具有享受国务院特殊津贴的专家7人、长江学者1人、三级教授6人、重庆市全国五一劳动奖章获得者1人、重庆市劳动模范1人、巴渝学者1人、“最美”巴渝工匠1人、重庆市高校中青年骨干教师3人、重庆市“最美”教师3人、全国优秀辅导员3人、高级技师及技师86人、新职业培训讲师52人。实训教师来自于大型企业及校办企业，拥有高级工程师、工程师与高级技师等职称。为进一步提高师资水平，2014年学校从北京大学、清华大学、浙江大学、上海交通大学、同济大学、中国人民大学、复旦大学、哈尔滨工业大学、中政大、北外、北体等“985”“211”高校或专业领域全国著名高校引进130名硕士及以上学历的人才。

教学建设

截至2025年6月，学校不断深化教育教学综合改革，深入推进产教融合、校企合作，着力打造现代校企产业园区，创立7个技术创新，推动形成“校中厂、厂中校”格局，进一步实现“教、培、学、训、研、产”深度互融贯通，学生在校即可顶岗实习，实现与企业无缝对接。引进德国职业教育模式，引入IHK、AHK德国双元制体系，建立IHK吉森商会师资培训中心、“中德双元制”（重庆）中心，成立了16个跨企业培训中心（校内）。2013年9月全面实施24人小班TTFSE分组教学模式。学校广泛开设提高学生综合素质的课程，成立“学生未来竞争力提升中心”“未来技术中心”，努力打造全国交通类一流高职院校，育人质量持续提升。

截至2025年，学校已建成125门全息数字课程、107间全息教室，并配套开发了72本新形态活页式教材，覆盖车站施工、BIM应用、智慧仓储管理等核心专业课程。

学科建设

截至2023年5月，学校施行全日制专科教育，以工科教育为主，学制为三年。学校在官网公示有2个学科的学科建设内容。

截至2023年6月，共设置了55个专业，涵盖交通运输、智能制造、土木建筑、电子信息等7个专业大类，构建以工为主，工、管、经、文多专业协调发展的专业体系。依托重庆市优质高职院校建设项目，打造汽车智能制造、交通建设和水上运输等三大专业群涵盖新能源汽车技术专业、高速铁道工程技术、航海技术等11个专业为重点特色专业。汽车制造与试验技术、城市轨道交通机电技术专业是重庆市骨干专业；汽车制造与试验技术专业实训基地是重庆市高职教育双基地建设项目；城市轨道交通机电技术专业实训基地是重庆市重点实训基地，同时是全国职业院校交通运输类示范专业点。

教学成果

2022年，学校获国家级教学成果奖推荐成果1项，省部级教学成果奖7项，学校在2022年全国普通高校大学生竞赛榜单中位列第35名。

截至2023年5月，学校师生多次获得中国大学生数学建模竞赛全国一等奖、全国大学生军事数学建模竞赛二等奖、“外研社杯”英语写作比赛等国家级奖项；数次获得全国大学生数学建模竞赛重庆市一等奖、重庆市纳德杯英语公文写作技能竞赛二等奖等市级奖项。

截至2025年12月，学校组织学生参加“全国职业院校技能大赛”“重庆市高职院校技能大赛”“全国大学生数学建模竞赛”等竞赛。本年度，学校在全国职业院校技能大赛中荣获银奖2个、铜奖3个；在2024—2025年重庆市职业院校技能大赛中荣获一等奖5个、二等奖28个、三等奖38个；其他国赛赛项获得一等奖2个，二等奖6个，三等奖7个；其他市赛赛项获得一等奖18个，二等奖25个，三等奖38个。2025年度，学校获得重庆市2025年教学成果奖一等奖2项、二等奖3项，涵盖校企合作、育人模式、专业建设等领域。入选重庆市国家职业标准融入高职院校人才培养体系研究试点院校，新能源汽车技术专业、工业机器人技术、城市轨道交通运营管理等3个专业率先入选试点专业名单。

注：上表仅列出部分教学成果

合作交流

在国际合作方面，学校引进德国职业教育模式，成立“中德双元制”（重庆）中心。学校设立中德学院（国际交流合作中心），开设机械设计与制造、机电一体化技术和工业机器人技术三个专业。2016年，学校加入同济大学中德职业教育联盟，同年成为中德职业教育联盟常务理事单位。

学校依托中德学院（国际交流合作中心），积极参与并引领高水平国际合作平台的建设。作为“中欧智能制造产教融合共同体”副理事长单位，学校与德国博世公司、瑞士GF等国际高端制造企业协同，依托教育部国际司中欧产教融合创新平台，共同培养具有国际视野的智能制造高技术技能人才。2024年12月，学校成功接待了来自埃塞俄比亚、匈牙利、越南等国家及相关国际组织的教育界人士，共同探讨“技能出海，产教同行”的合作路径，并与越南河内矿业与地质大学成功签署合作协议，在师生互访、专业共建等方面达成深度合作意向。

截至2026年6月，学校与300余家央企、国企、世界500强及百余家“专精特新”企业建立了产教融合、科学教育融汇的实质性合作关系，获得全国产教融合典型案例9个，并共建了多个校外实习基地。

学术研习

科研资源

图书馆

重庆交通职业学院图书馆建于2009年。截至2024年3月，馆藏文献达到了170.51万册，有各类纸质藏书26万册，中文纸质期刊180种，电子图书1024G；此外，图书馆还配备有中华数字书苑。以数据库方式收录大量图书全文资源、全国各级各类报纸及年鉴、工具书、图片等特色资源产品。另外，图书馆还与重庆交通大学图书馆建立长期数据共享关系，可在线访问重庆交通大学图书馆所拥有的包括CNKI，维普，万方在内的几十个数据库。